Phi công Đỗ Hữu Vị (in đè đổi giá 10+2c)
_____

Nội dung tem: Phi công Đỗ Hữu Vị - 6+2c in đổi giá 10+2c - French Indochinese cent

Người thiết kế: Bùi Trang Chước

In tại: nhà in Imprimerie d'Extrême-Orient, Hanoi

Quốc gia: Indochine

Ngày phát hành: 10/02/1944

Số răng: 11,5

Kích thước (mm): 41 x 26

Kiểu in: Offset thạch bản một màu

Mã số: B27

Bộ tem: indoSP5 (1 tem)

Thông tin:

Đỗ Hữu Vị (1883–1916) là một phi công gốc Việt trong quân đội Pháp, được xem là một trong những người Việt đầu tiên trở thành phi công. Ông là một sĩ quan quân đội Pháp và đã tham gia Chiến tranh Thế giới thứ Nhất.

Tiểu sử và sự nghiệp

Đỗ Hữu Vị sinh năm 1883 tại Việt Nam, trong một gia đình có truyền thống quan lại dưới triều Nguyễn nhưng trung thành với chính quyền thực dân Pháp. Cha của ông, Đỗ Hữu Phương, là một đại điền chủ giàu có ở Nam Kỳ và có mối quan hệ thân cận với chính quyền Pháp.

Ngay từ nhỏ, Đỗ Hữu Vị đã được gửi sang Pháp học tập và sau đó gia nhập quân đội Pháp. Ông trở thành sĩ quan trong Lục quân Pháp và phục vụ tại nhiều thuộc địa của Pháp, trong đó có Maroc.

Khoảng đầu thế kỷ 20, khi ngành hàng không còn rất sơ khai, Đỗ Hữu Vị đã theo học tại một trường huấn luyện phi công và trở thành một trong những người Việt Nam đầu tiên điều khiển máy bay. Ông gia nhập đơn vị không quân của Pháp và thực hiện nhiều nhiệm vụ bay trinh sát và chiến đấu.

Hy sinh trong Chiến tranh Thế giới thứ Nhất

Khi Chiến tranh Thế giới thứ Nhất bùng nổ (1914), Đỗ Hữu Vị tham gia chiến đấu trên mặt trận châu Âu. Tuy nhiên, do một tai nạn hàng không, ông buộc phải quay lại Lục quân và tiếp tục tham gia chiến đấu trên mặt đất.

Năm 1916, trong một trận chiến ác liệt ở Somme (Pháp), ông đã chỉ huy một đơn vị lính Bắc Phi của Pháp xung phong tấn công chiến hào đối phương. Đỗ Hữu Vị đã anh dũng hy sinh tại chiến trường, trở thành một trong những sĩ quan gốc Việt hiếm hoi tham gia và tử trận trong Chiến tranh Thế giới thứ Nhất.

Di sản

Dù tên tuổi của ông không được nhắc đến nhiều ở Việt Nam, Đỗ Hữu Vị vẫn được xem là một nhân vật tiêu biểu trong lịch sử hàng không và quân sự của người Việt. Ở Pháp, tên ông từng được đặt cho một con đường tại Maroc để vinh danh những đóng góp của ông trong quân đội Pháp.